据合肥市城乡建委副总工、城建处处长樊建全透露，除了有3条轨道交通线路通车运营，十三五期间，合肥将以完善合肥经济圈、皖江城市带骨干路网、对接长三角、连通中四角为重点。2020年，合肥将初步建成全国重要的综合性交通枢纽，市民出行将更方便。
　　多个项目促“海陆空” 全面提升
　　按照规划，十三五期间，合肥将完成合福铁路、合肥西高铁站等综合交通客运枢纽项目建设，加快商合杭、合安、合滁、合武等客运专线和庐铜铁路建设。
　　除了要重点推进合巢芜、合宁、合安、合徐高速扩建扩容工作，合肥还将改扩建国省道公路12条329公里，重点建设G312肥东至桐城段、S366合六南通道、S260新合蚌路、S316庐城至桐城段等，构建合肥经济圈、皖江城市带道路交通网络。
　　此外，合肥将全力推进引江济淮航运工程建设，实施合裕线等航道扩能工程建设，打造店埠河、南淝河、派河、杭埠河、兆西河及巢湖“五河一湖”航道网，沟通“海上丝绸之路”。
　　最近完成的《合肥市城市近期建设规划（2016-2020）》披露，除了近期启动新桥国际机场二期工程前期研究之外，合肥市将适时建设巢湖、滨湖、长丰、白山四个通用机场。
　　三条轨道交通线路 建成运营
　　十三五期间，轨道交通1号线、2号线、3号线将陆续建成并投入运营，4号、5号线力争建成；
　　强化城市主次干道和一大批公交专用道建设，畅通二环改造多个节点全面开花，城区路网结构完善，打通微循环。
　　今后几年，合肥市将完善市区快速路网络体系，优化路网结构，构建环绕中心城、滨湖新区组团的快速内环，拟新建18条快速路。此外，合肥还计划新建9座重大文化设施、9个文体中心，打造“十五分钟文化圈”。
　　城市空间和形态 进一步优化
　　未来几年，合肥市重点发展滨湖新区等11个片区、改造葛大店片区等14个片区，主城区空间布局和形态将得到进一步的优化。
　　合肥市将在精品示范上下功夫，黄山路、长江西路、长江东大街、新蚌埠路、文忠路等，都将被打造成特色道路。
　　按规划，合肥市将在未来几年实现“500米半径有一处1000平方米以上的绿地，1000米半径有一处5000平方米以上的游园，2000~3000米半径有一处综合性公园”的建设目标。
来源:中国公路网