千年之前的长安城西市中，各国商旅辐辏，长安成为当时世界上著名的国际化大都市，陕西也身处中国对外开放的最前沿。千年之后，“一带一路”战略让古丝绸之路重新成为连接欧亚大陆商贸往来的强劲纽带。

9月10日即将开通的郑徐高铁，将陕西西安与中国东部的高铁网络连接到一起，陕西西安将与上海、南京、福州、青岛等20余个东部大中城市更近地感受彼此的心跳。陕西日渐成形的国道、普通铁路、高速公路、高速铁路四重“米”字形陆路交通网络，将成为连接周边各大城市群的有力“脐带”。作为不沿海、不沿江、不沿边的国际陆港，“西安港”如今已成为国际贸易运输中的“目的港”和“首发港”之一。通过向东与上海港、天津港等沿海港口，向西与霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸等沿边口岸合作，西安港已实现了港口内移、就地办单、海铁联运的区域大通关。从“西安港”出发的“长安号”班列，目的地从两年多前的中亚，现在再向西延伸到了欧洲波兰。目前西安与莫斯科、巴黎、旧金山等多个海外城市实现了直飞，西安至迪拜等地的航线也即将开启。国家级互联网骨干直联点开通，西安跨境贸易电子商务服务试点顺利推进。陕西实现东西双向开放的“陆空数字”大通道加速形成。

近日，陕西自贸区获批，古丝绸之路上将铺就一条自由贸易的“制度”高速路。曾经在古丝绸之路上活跃的贸易繁荣，将在古丝路起点陕西绽放出更加辉煌的光彩。承东启西，连接南北，制度创新，通达世界，“十三五”期间，陕西建设“一带一路”上的交通商贸物流中心将快速突破。

来源:陕西政府网