9月19日从北京市发改委获悉，该市发布《2016-2018年北京市保障性住房项目红线外配套市政基础设施建设计划》，全市297条道路将提升审批速度，由国企担纲，确保配套基础设施与保障性住房项目同步交付使用。

统计显示，到2011年，北京市有超过7成的保障房选址在了轨道交通站点附近或者道路规划相对方便的地方。

然而在实际入住后，一些居民还是会发现，小区的配套没建成，家里用的还是临水临电，规划的市政道路没开通。在部分保障房小区，甚至连学校、幼儿园和配套公建都被“甩项”。

对此，市住建委曾发布消息，要求小区内的配套设施和保障房同步交付。也就是说，老百姓收房的时候，小区的配套幼儿园、学校都要建成，商业配套的小超市也要很快开起来。

《2016-2018年北京市保障性住房项目红线外配套市政基础设施建设计划》也被称为“3年计划”，一共涉及12个区、297条道路。该市计划以国企为建设主体，推进道路尽快通车。

这297条道路中，有36条道路位于大兴区，分别位于首座御园、团河首创定向安置房和团河西地块棚改安置房周边。大兴区发改委相关负责人说，这些道路总长约33公里，涉及总投资约20亿元。

“3年计划”显示，对于保障房项目红线外的配套基础设施，建设主体要是国企。市公联公司、市保障房基础设施公司为市级层面建设主体，各区政府可成立或确定一个区属国有企业作为建设主体，也可委托市级主体作为建设主体。

今年年初，主管部门曾经发文，要求各区在确定保障房项目的同时，编制保障房红线外配套市政基础设施建设计划等，确保项目主体工程与红线外配套市政基础设施同步交付使用。

而“3年计划”相当于又给同步交用上了“双保险”。文件要求，各区政府要切实履行好建设主体责任，把“3年计划”项目列入年度投资计划积极推进实施。

来源:北京日到2020年，实现中心城区公交站点500米全覆盖，中心城区公交平均发车间隔高峰时段不超过5分钟;按照“300米见绿，500米见园”原则，规划建设公园、小绿地、绿道等公共活动空间，配置小型户外公共体育设施……日前，福建省委、省政府出台《关于进一步加强城市规划建设管理工作的实施意见》，勾勒出了5年后市民生活的新蓝图。

今后5年，通过城市公共服务的进一步完善，市民不仅出行更便捷，休闲娱乐也有更多“好去处”。意见提出，将优先发展公共交通，推进“公交都市”建设。到2020年，实现全省中心城区公交站点500米全覆盖，中心城区公交平均发车间隔高峰时段不超过5分钟，公共交通占机动化出行比例100万以上人口城市达60%、100万以下人口城市达35%。推进机场、铁路和城际轨道交通站、长途客运站等交通枢纽与城市地铁站、常规公交站、出租车停靠站的无缝衔接，提高城市内外交通方式的换乘便捷水平。

同时，健全公共服务设施。配套建设中小学、幼儿园、超市、菜市场、社区卫生服务中心(站)、养老助残、公共文化服务、群众健身等各项设施，打造方便快捷的生活圈。继续做好公共图书馆、美术馆、文化馆(站)、博物馆、科技馆免费开放工作，社区内公共设施向居民开放。按照“300米见绿，500米见园”原则，规划建设公园、小绿地、绿道等公共活动空间，配置小型户外公共体育设施，满足居民文体活动和交流需要。城市公园一律免费开放，严禁在公园内设立私人会所，限期清理腾退违规占用的公共空间。

此外，加快推进棚改安居，到2020年，全省基本完成现有的城镇棚户区、城中村和危房改造。城市新区、各类园区、成片开发区域新建道路必须同步建设地下综合管廊设区城市将在年底前完成地下综合管廊建设专项规划，建立项目库，明确年度计划。

来源:人民网