近期，自治区发展和改革委批复立项了包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程。该项目是2015年国家发改委下放国家高速公路改扩建项目审批权限后，自治区批复的第一条国家高速公路项目。

该段公路主线起于包头树林召关碾房互通交叉处，接已建成的包茂国家高速公路包头至树林召段，经耳字壕、万利，终点位止于东胜格顶盖枢纽互通。主线全长76公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时。

项目设包头西连接线，连接线起于哈德门，接已建成的京藏高速公路，经全巴图、解放滩、西柳沟，止于树林召南互通，接拟改扩建的包头至东胜高速公路。连接线全长63公里，设黄河特大桥一座约4.3公里。连接线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目估算总投资约78.8亿元，其中，中央车购税补助10.67亿元。计划2016年开工建设，2019年建成通车。

包茂高速公路是国家高速公路网的第7条纵线，是连接我国华北、西北、西南的纵向大通道，也是全国综合运输大通道的重要组成部分。包头至东胜段改扩建工程连接着自治区重要的工业城市包头市与资源富集区鄂尔多斯市。该项目的建设对于深入贯彻实施西部大开发战略，完善国家和自治区高速公路网，推进呼包鄂榆经济区和"呼包鄂城市群"发展，提高国家公路运输大通道的通行能力和服务水平，改善区域交通条件，促进自治区经济社会协调发展具有的重要意义。

来源:内蒙古自治区交通运输厅