好消息！

皖南再添一高铁线！

新建铁路皖赣线宣城至绩溪段

社会稳定风险征询意见公示发布！

新建铁路皖赣线宣城至绩溪段：贯通正线111.725km，新建车站1座(宁国南站)，新建桥梁86座45.333km，新建隧道64座52.92km，桥隧比87.94%。铁路等级为客运专线，正线数目为双线，速度目标值为350km/h。

1建设项目概要

项目名称：新建铁路皖赣线宣城至绩溪段

项目概况：线路自宣城站引出，下穿既有鳌峰东路、上跨水阳江路、宣广高速公路、在建向阳大道，电厂专用线、既有皖赣线进入丘陵地区南行，在水东站附近跨既有皖赣线，后两跨水阳江，于港口电厂和宁国中石油储油库之间通道穿行，随后线位继续南行，跨越汪港路、X049、X061和西津河，于独山村附近设宁国南站。

出站后，线路向西南方向前行，于瓦窑铺村附近跨S215，在甲路镇高速公路匝道东北侧跨越溧黄高速公路，后跨过既有皖赣线，线位于溧黄高速公路东侧向南前行，途径胡乐镇、金沙镇、杨溪镇，在高枧村附近跨过杨之河、溧黄高速、S215、既有皖赣线，进入绩溪县，绕过拟建海峰山庄、藏龙洞岩溶区、紫祥坑煤矿，上跨杭黄铁路洪福隧道，于杭黄铁路东侧前行，进入绩溪北站到达本段终点。

贯通正线111.725km，新建车站1座(宁国南站)，新建桥梁86座45.333km，新建隧道64座52.92km，桥隧比87.94%。铁路等级为客运专线，正线数目为双线，速度目标值为350km/h。

2征求公众意见的主要事项

为听取社会各界对该项目有关工作的意见和建议，特进行公示，征求公众宝贵的想法和建议：

(1)对该项目的了解程度；

1建设项目概要

项目名称：新建铁路皖赣线宣城至绩溪段

项目概况：线路自宣城站引出，下穿既有鳌峰东路、上跨水阳江路、宣广高速公路、在建向阳大道，电厂专用线、既有皖赣线进入丘陵地区南行，在水东站附近跨既有皖赣线，后两跨水阳江，于港口电厂和宁国中石油储油库之间通道穿行，随后线位继续南行，跨越汪港路、X049、X061和西津河，于独山村附近设宁国南站。

出站后，线路向西南方向前行，于瓦窑铺村附近跨S215，在甲路镇高速公路匝道东北侧跨越溧黄高速公路，后跨过既有皖赣线，线位于溧黄高速公路东侧向南前行，途径胡乐镇、金沙镇、杨溪镇，在高枧村附近跨过杨之河、溧黄高速、S215、既有皖赣线，进入绩溪县，绕过拟建海峰山庄、藏龙洞岩溶区、紫祥坑煤矿，上跨杭黄铁路洪福隧道，于杭黄铁路东侧前行，进入绩溪北站到达本段终点。

贯通正线111.725km，新建车站1座(宁国南站)，新建桥梁86座45.333km，新建隧道64座52.92km，桥隧比87.94%。铁路等级为客运专线，正线数目为双线，速度目标值为350km/h。

2征求公众意见的主要事项

为听取社会各界对该项目有关工作的意见和建议，特进行公示，征求公众宝贵的想法和建议：

(1)对该项目的了解程度；

2018年7月17日

根据《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021)》，这条高铁计划2020年开工，2023年建成。

宣绩铁路路网通道联络线功能明显，对加快皖南国际文化旅游示范区建设有着重要意义。

据悉，随着商合杭高铁的建设，未来宣城至绩溪铁路可以串联商合杭与合福高铁，同时解决宁国市没有高速铁路的问题。