近日，威海市工程咨询院公示发布《威海市城市轨道交通近期建设规划(2019年-2025年)》，面向社会征求建议、意见。公示显示，这个规划包含1号线、2号线两个工程，全长65.3公里，高架段长54.9km，地下段长8.2km。车辆选型拟用单轨6辆编组、第三轨供电。

　　其中，1号线串联高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区，南起环山东路站，经威高广场，北至环海路站，串联威海站、威海客运站、文登汽车站。线路全长49.1km，其中高架段约41.6km、地下段6.2km、过渡段约1.3km，全线设车站27座，高架站22座，地下站5座，其中换乘站3座，平均站间距1.87km。线路西北端设文化西路停车场，中段设草庙子停车场，南段设文登车辆段。

　　2号线一期工程主要服务环翠区、高区，西起万泉街站，终点为新威路站。线路全长16.2km，其中高架段约13.3km，地下段2.0km，过渡段约0.9km。全线设车站12座，其中高架站10座、地下站2座、换乘站1座，平均站间距1.42km。线路西部设沈阳南路车辆段。