据悉，(武)汉十(堰)高铁今年年内全线开工、(武)汉孝(感)城际铁路年底具备通车条件，地处中部的湖北省铁路建设再提速，2020年将基本实现17个市州通高铁或快速铁路。

   这是湖北在全国率先进入高铁时代、“米”字形高铁网通达全国22个省会城市、(武)汉宜(昌)动车成为全国较为繁忙的运输线路之一后，湖北铁路建设方面的再次“飞跃”。

   目前，湖北省已形成以武汉为中心，覆盖省内300公里范围、至中部省会城市2小时左右、至全国50多个大中城市5小时的快速客运交通圈。“十三五”期间，湖北省将力争完成铁路建设投资2500亿元，新增里程2000公里，使湖北铁路营运总里程达6000公里左右，初步形成“六纵四横”铁路网。

   到2020年，湖北省内相邻城市间1至2小时通达，武汉与周边省会城市2至3小时通达、与全国主要经济区中心城市5小时左右通达;到2030年，湖北将全面实现“客运快速化、货运能力强化、城市圈(群)城际化、路网覆盖扩大化”目标，铁路营业里程争取达1万公里。

来源:中国交通新闻网