随着社会的发展，黑龙江省铁路与加快老工业基地全面振兴、构建外向型产业经济体系不适应。同时，黑龙江省地域辽阔，需要中心城市对其他地区发挥带动作用，需要各重要城市之间通过便利的交通体系联结在一起。促进区域发展繁荣，更需要加强省内城市与边境县之间的交通联结体系。为此，今年黑龙江省铁路计划投资260亿元，在建项目15个。省委、省政府提出打造“一轴两环一边”铁路网主骨架，提升“绥满铁路轴”运输能力。建成哈牡、哈佳、牡佳快速铁路，形成“哈牡鸡七双佳哈”快速铁路东环线，力争建成“哈大齐北绥哈”铁路西环线。启动黑河经呼玛至韩家园子、黑河经逊克至乌伊岭、饶河至创业等沿边铁路外环线建设。加快推进一批既有线电气化改造项目，建设一批支线铁路，扩大铁路服务范围。推进铁路枢纽及配套设施建设，加快哈尔滨火车站改造等项目建设，加强点线协调能力。

到2020年，全省铁路营业里程力争达到7500公里以上，县级城市通达率达到75%，复线率和电气化率达到50%以上。新建快速铁路里程1000公里，建设沿边铁路600公里，实施电气化改造1500公里，建设支线铁路60公里。

来源:黑龙江日报