12月26日，从广西自治区发展改革委了解到，“十三五”期间，广西构建“一中心一枢纽五通道五网络”，形成协调发展、内畅外联、高效便捷、绿色安全的现代综合交通运输体系。

1.总体目标：建“一中心一枢纽五通道五网络”

据了解，“十三五”期间，广西将投资超过1万亿元，加快构建承东启西、北上南下的“一中心一枢纽五通道五网络”。到2020年，基本实现“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”，综合交通运输服务水平得到不断提高，基本公共服务面不断扩大，区域交通网络差别不断缩小，安全保障能力不断增强，绿色化、生态化成为交通发展常态。

2.高速公路：构建“六横七纵八支线”网络

至2020年，广西将构建“六横七纵八支线”高速公路网络，基本形成覆盖所有市县的高速公路主骨架。其中，连通周边省份的高速公路共18条，包括连通广东省的高速公路7条，连通湖南省的高速公路5条，连通贵州省的高速公路4条，连通云南省的高速公路2条。

3.干线铁路：构建“一环四纵四横”网络

据介绍，“十三五”时期，广西铁路建设投资规模将达到1800亿元以上，构建出“一环四纵四横”干线铁路网络，除了重点建设南宁至贵阳高速铁路、柳州经梧州至广州、柳州经贺州至韶关和南宁至凭祥扩能改造等铁路项目，广西还将推动规划建设南宁至西安、兰州等重点城市的南北陆路国际新通道和南宁至呼和浩特高铁“北上第二通道”。同时，加快规划建设城际铁路，完善连通北部湾港口、西江黄金水道和重点产业园区的支线铁路。铁路营业里程达到6000公里、高速铁路达到2000公里左右，基本实现全区“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈。

4.城市轨道：实施柳州城轨交通第一轮建设规划

对于南宁市民来说，“十三五”期间，乘坐地铁出行将更加便利。因为除了1号线在12月28日开通外，在五年内，南宁市还将建成4条地铁线路。

除了加快完善南宁城市轨道网络外，“十三五”期间，广西还将加快研究柳州、桂林等城市轨道交通规划。力争实施柳州市城市轨道交通第一轮建设规划。

5.民用航空：建成“两干七支”公共运输机场体系

“十三五”期间，广西将提升南宁、桂林机场的运输保障能力，实施南宁机场、桂林机场两大机场扩建工程，同时加快推进玉林机场新建及梧州机场迁建工程，形成以南宁、桂林两大干线机场为骨干，北海、柳州、梧州、百色、河池、玉林、贺州等支线机场为补充，层次清晰、功能合理的“两干七支”公共运输机场体系。广西民用运输机场达到9个，旅客吞吐能力超过3500万人次，通用航空加快发展，基本实现县区民航1.5小时内全覆盖。

来源:南国早报