1月16日，浙江省公路工作会议召开，会议全面总结2016年全省公路工作，部署2017年全省公路工作。浙江公路在“十三五”开门红之后，全面打响交通大会战，加快打造美丽公路全国样板的步伐。

中国中西部唯一直辖市重庆确定16项定量指标，将在2020年形成全方位、多层次、宽领域的开放格局。

17日在重庆举行的新闻发布会上，重庆市商务委副主任廖红军解读重庆市重点专项规划《“十三五”内陆开放高地建设规划》(简称《规划》)时透露以上信息。

近年来，身处中国西部的重庆通过建设水、空、铁三大交通枢纽，以及与之一一对应的三个口岸、三个保税区，形成“三个三合一”的内陆开放特征。“十二五”时期，重庆货物贸易进出口年均增长43.3%，达744.8亿美元；服务贸易额增长近4倍，达172亿美元；世界500强企业累计落户262家。

《规划》提出“十三五”时期定性目标，即全面建成在国家区域发展和对外开放格局中发挥独特而重要作用的内陆开放高地；以及16项定量指标，包括货物贸易进出口突破6000亿元人民币、服务贸易进出口达到500亿美元、国际物流量超过1500万吨、国际航线达到100条等。

近两年，重庆外贸形势并不太乐观。廖红军说，当地对未来发展的基本判断是“缓中趋稳、稳中向好”，因为重庆进出口的降幅在收窄，从20%控制到10%以内，同时重庆外贸结构不断优化。机电产品进出口量占比达80%。总部贸易和转口贸易开始放量。服务贸易连续数年增幅20%以上。因此，重庆对未来外贸进出口形势充满信心。

重庆建设内陆开放高地将在多个方面实现新突破，为海内外商家提供新商机。廖红军举例，重庆将培育内陆开放型经济新优势，包括口岸经济发展、货物贸易升级、服务贸易发展、加强招商引资和“走出去”；又如，重庆将提升开放平台新功能，包括促进各级各类开发区开放发展、推进自贸试验区建设等。

来源:中国新闻网