京津冀协同发展，交通一体化先行。北京市副市长张建东近日介绍，首都地区环线高速公路等8条公路建设正积极推进;北京新机场北线高速公路今年将开工建设，从而基本建成首都地区环线主体工程。

张建东表示，交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域，是有效疏解非首都功能的重要前提。

京津冀公交、高速、铁路等互联互通正在加速。今年，北京将重点开展3个方面工作，深入推进"交通一体化"。

张建东说，第一，推动北京新机场航站楼顺利实现封顶，全面开工建设新机场外围的交通项目和一些市政配套项目，并于今年开工建设新机场北线高速。

张建东表示，新机场北线高速是非常重要的通道，连接多条南北向高速。

资料显示，新机场北线(京开高速-京台高速)高速公路工程位于北京正南方向，工程西起京开高速公路，东至京台高速公路，全长约14.8公里。这条高速公路将自西向东，把京开高速、即将开建的新机场高速、京台高速串联起来。

第二，将加快建设京张铁路、京沈客专、京霸铁路、京唐城际铁路和丰台火车站等一批铁路工程，加快构建"轨道上的京津冀"。

第三，将继续推进兴延高速、延崇高速等一批高速公路项目。

张建东说，北京积极推进兴延高速、京秦高速、京开高速拓宽工程，首都地区环线高速公路等8条公路的建设，在建里程达到184公里;2016年底，京台高速已经通车;目前北京市高速公路的运行总里程已经突破1000公里。

张建东说，今年，首都地区环线主体工程将基本建成，京秦高速、京开高速建成工程要快速通车。

资料显示，首都地区环线高速公路，俗称北京大外环高速公路，也称七环路。它途径河北省张家口、涿州、廊坊、承德，及北京市大兴区、通州区和平谷区等地。根据国家高速公路网规划，首都地区环线高速公路全长约942公里，其中河北境内约850公里，北京境内约90公里。

来源:中国网