北京城市轨道交通远景线网（地铁、区域快轨、中低运量系统）由35条线路组成，总规模将超过1500公里。其中21条为中心城地铁线路；7条区域快轨线路；5条中低运量线路；2条机场专用线路。7日，市人力社保局、市重大办等部门开办“城市轨道交通规划建设核心技术”高级研修班，市重大办相关负责人透露了上述信息。

据不完全统计，未来5年世界范围内城市轨道交通的建设80%在中国。而北京是中国目前在建线路最多、日均客运量最大、自主知识产权轨道交通技术集成最高的城市。

市重大项目办总工程师杨广武介绍，北京市搭建了我国城市轨道交通行业的技术交流平台，成立了城市轨道交通技术工作委员会，组建了城市轨道交通工程绿色建造与安全技术国家工程实验室、北京市轨道结构工程技术研究中心，在城市轨道交通行业尖端技术方面拥有核心研发能力。

他表示，2017年，北京市将全力推进20条(段)、超过350公里在建线路的施工，这也是北京轨道建设历史上在建线路最多、在建里程最长、建设任务最重的一年。2017年还将新开工2条(段)新线共计12.6公里，计划开通3条(段)共34.6公里。到年底，该市轨道交通运营里程将达608.2公里。

“超过1500公里”的数据是从哪里来的？根据2015年国家发改委批复的《北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年）》，北京市城市轨道交通2020年线网由30条线组成，总长度为1177公里；远景线网由35条线路组成，总长度1524公里。预计到2021年，北京市公共交通占机动化出行量比例为60%，轨道交通占公共交通出行量比例为62%。

这份规划提到，北京城市轨道交通远景线网将包括至少3个部分，分别是地铁、区域快轨和中低运量系统，共计由35条线路组成，总规模将超过1500公里。其中21条为中心城地铁线路；7条区域快轨线路；5条中低运量线路；2条机场专用线路。

国家发改委信息显示 ，从2015年到2021年，北京将建设12个轨道交通项目，总长度达到262.9公里。这其中，包括3号线、7号线二期（东延）、8号线四期、12号线、14号线、19号线一期、22号线（平谷线）、25号线二期（房山线北延）、27号线二期（昌平线南延）、八通线二期（南延）、首都机场线二期（西延）和中央商务区（CBD）线等线路。其中一些线路进行了调整，还有一些线路的具体规划正待公布。

来源:北京日报