马来西亚陆路公共交通委员会首席执行官阿扎鲁丁在2017年亚洲高铁国际峰会发表开幕词时表示，马来西亚和新加坡将在12月为马新高铁的新山－兀兰综合交通枢纽计划签署双边合约。

他指出，马新高铁将为马新两国带来210亿马币国内生产总值，创造11.1万个就业机会。该计划不但会改变交通领域，也会为马带来长期的经济和社会效益。预测马新高铁将让两国旅客人次大幅增加，以转站为中心的发展概念将刺激沿途经济活动，包括站点附近的商业活动等。

他表示，只要观察穿梭来往马新两地的长途汽车和飞机，就可知往返吉隆坡及新加坡的旅客需求相当庞大，而快铁交通的加入将让消费者享有更有竞争力的选择，让旅客不但节省时间，也带来更多机会。

他指出，马新高铁仍有许多复杂的问题有待解决，包括资金来源、路线拓展、载客量的增加、沟通、讯号与安全等。随着今年7月5日的产业说明会顺利进行，MyHSR公司和新加坡陆路交通局将举办第二次说明会，为马新高铁的竞标做好准备。第二次说明会将在9月26日举办，提供技术、商业和计划管理方面的深入资讯，并成为向有意投标者宣传该计划主要特点的平台。

他说，马来西亚和新加坡将在12月签署关于新山－兀兰综合交通枢纽计划的双边合约。这项跨境铁路计划非常重要，因为这将舒缓长堤的拥堵情况。全球最繁忙关卡之一的马新关卡，除了为马新两地人民提供服务，也要服务许多外国人。

来源:驻马来西亚经商参处